ViaRETRO

Scandinavia's most popular online magazine about Classic Cars

0 notes

New Post has been published on http://www.viaretro.com/2014/09/le-mans-1965-gtens-sidste-krampetraekninger/Le Mans 1965: GT’ens sidste krampetrækningerLe Mans-historien kan deles op i mange kapitler, men min favoritperiode er nok (lidt afhængigt af dagsformen…) midttresserne: Bilerne var smukke som bare pokker, udviklingen gik stærkt og den store dyst mellem Ferrari og Ford på sit højeste. Og i 1965 var GT-bilerne meget overraskende endda med i kampen om pokalerne.

New Post has been published on http://www.viaretro.com/2014/09/le-mans-1965-gtens-sidste-krampetraekninger/

Le Mans 1965: GT’ens sidste krampetrækninger

Le Mans-historien kan deles op i mange kapitler, men min favoritperiode er nok (lidt afhængigt af dagsformen…) midttresserne: Bilerne var smukke som bare pokker, udviklingen gik stærkt og den store dyst mellem Ferrari og Ford på sit højeste. Og i 1965 var GT-bilerne meget overraskende endda med i kampen om pokalerne.

Filed under AC Ferrari GT Le Mans Shelby tresserne Design og koncept Event Motorsport Tanker og Trivialiteter

0 notes

New Post has been published on http://www.viaretro.com/2014/09/wet-wild-dans-belgique-spa-six-hours/Wet & Wild dans Belgique: Spa Six HoursOverskriftens “dans” er i den franske betydning. Men den KUNNE også have fungeret på dansk, for under svære skiftende forhold fik mange af deltagerne i hovedløbet Spa Six Hours en regulær regndans med deres pragtfulde racerbiler. Især hovedløbet på seks timer blev udsat for vejrgudernes raseri - men Ford GT40 vandt alligevel.

New Post has been published on http://www.viaretro.com/2014/09/wet-wild-dans-belgique-spa-six-hours/

Wet & Wild dans Belgique: Spa Six Hours

Overskriftens “dans” er i den franske betydning. Men den KUNNE også have fungeret på dansk, for under svære skiftende forhold fik mange af deltagerne i hovedløbet Spa Six Hours en regulær regndans med deres pragtfulde racerbiler. Især hovedløbet på seks timer blev udsat for vejrgudernes raseri - men Ford GT40 vandt alligevel.

Filed under Historisk Motorsport Rejser Reportage